|
| Formel 1 Motorsport Witze Sprüche | ||||
 |
UEFA / FIFA /
Super League /
Challenge League /
Frauenfussball /
Nat./Int. Sportverbände /
Hockey NLA & NLB /
Eishockey 1. Liga /
NHL /
AHL Hockey Fans / Formel 1 & F1 Fahrer / F1 Sprüche / Jobs / Occasion Autos / Wohnungen WG-Zimmer / Kantone / Ausgang | |||
|
Startseite Ortschaften CH Tourismus Wanderwege Seilbahnen Bahnen Bahnen Europa Wetter CH WebCams Meteo Radio / TV Museum Zeitschriften Zeitungen Familie - Kinder Politik Sport CH Sportverbände Int. Arzt / Medizin Flirt / Chat Ausgang Guggenmusik Kostenlos Auto Occasion Suchmaschinen EURO-2008.li
|
Jackie Stewart Norbert Haug Alain Prost Ron Dennis Peter Sauber Minardi Alan Jenkins Mike Gascoyne Ross Brawn Frank Williams Niki Lauda Mercedes Marc Surer Stu Grand Luca di Montezemolo Wendelin Wedekind Johnny Rives Pierre Frizon Team Lola Kurt Müller Die FAZ La Nation Sarah O'Hare Jamiroquai Joe Cocker Dieter Weng von Brauchitsch Figuretti Renault Cal Lint FOCUS Willy Weber Ralf Waldmann Jacques Calvet Corriere della Sera BMW Stern Stuttgarter Zeitung Walter Wolf Internet Fahrerlager Presse |
| ||
|
Gerhard Berger Johnny Herbert Michael Schumacher Damon Hill Eddie Irvine Jean Alesi David Coulthard Heinz-Harald Frentzen Jacques Villeneuve Ralf Schumacher Ukyo Katayama Jan Magnussen Jarno Trulli Norberto Fontana Fisichella Olivier Panis Barrichello Marc Surer Stirling Moss Michele Alboreto Richard Petty |
Paul Belmondo Ricardo Rosset Nicola Larini John Watson Jochen Mass Alessandro Zanardi Carlos Reutemann Clay Regazzoni Mark Blundell Piero Lardi Hiroshi Yasukawa Nick Heidfeld Jean Todt John Barnard Bernie Ecclestone Eddie Jordan Ken Tyrrell Flavio Briatore Patrick Head Tom Walkinshaw Heinz Prüller |
|||
|
|
||||
| Jobs-Links.ch - Jobs Schweiz | Aktuelle News 20minuten.ch | EURO-2008.li | ||
|
Möchten Sie Ihren Link auch eintragen, dann senden Sie
ein
E-Mail
(Ort, Kanton .... angeben) Wir sind Ihnen auch dankbar für alle Fehlermeldungen, Anregungen oder Kommentare |
||||
|
Gerhard Berger
«Wenn Ayrton erfahren würde, dass sein Chef angeklagt ist, würde er toben!» (Formel -1- Pilot Gerhard Berger über den baldigen Prozessbeginn gegen Frank Williams und seine Mitarbeiter. Berger und der 1994 tödlich verunglückte Ayrton Senna waren enge Freunde.) «Wenn du Jean sagst, welch schreckliche Hose er heute anhabe denkt er den halbe Tag über diese Hose nach.» (Gerhard Berger über Jean Alesi) «Um Weltmeister zu werden, muss alles stimmen: Auto, Team, Fahrer. Bei mir war das nie der Fall. Manchmal, wenn Team und Auto gestimmt haben, da war ich schwach.» (Gerhard Berger) «Der Lastwagenfahrer von Benetton.» (Berger auf die Frage, wer der beste F1 Pilot sei.) «Michael Schumacher in diesem Jahr erneut Weltmeister.» (Gerhard Berger.) «Ich glaub', ich liege mit Stirling Moss im Clinch um den Titel erfolgreichster Nicht-Weltmeister.» (Gerhard Berger im «STERN,» «Ich habe mir jedenfalls keine Pillen eingeworfen.» (Damon Hill zu den noch immer rätselnden britischen Journalisten über die Gründe für die starke Vorstellung in Ungarn) «Ralf Schumacher gefällt mir, weil er ein frecher Hund ist. Er hat keinen Filter zwischen Hirn und Mund. Seine Mentalität erinnert mich mehr an meine als an die seines Bruders Michael.» (Gerhard Berger in SPORTS) «Leider gibt es kaum einen Manager in unserem Geschäft. Die meisten laufen doch nur mit einem leeren Aktenkoffer und einer Wurstsemmel darin herum!» (Gerhard Berger in SPORTS über Formel 1 Manager.) «Ich kann mich nicht mit Schumacher vergleichen, er spiet in einer anderen Liga» (Gerhard Berger in «auto motor und sport») «Ich habe einen Vertrag mit Piz Buin abgeschlossen und muss nun 1998 Sonnenbaden gehen.» (Gerhard Berger in der Gazetta dello Sport ironisch über seine Zukunft) «Ich habe noch alle Marlboro Hemden zu Hause. Ich wäre ein sehr kostengünstiger Ferrari Pilot geworden.» (Gerhard Berger, der sich königlich über die Gerüchte amüsierte, er werde 1998 Irvine ersetzen) Richard Petty «Meine Mutter würde mich erschiessen.» (Stock - Car - Legende Richard Petty auf die Frage, warum auf seinem Rennwagen als einzigem des ganzen NASCAR - Feldes keine Busch - Logos kleben, obschon die Brauerei Seriensponsor ist.) Jean Todt «Es wird ein starkes Ferrari - Jahr. Die Frage ist nur, was die anderen Teams leisten können... » (Ferrari - Rennleiter Jean Todt, nicht eben bescheiden.) «Vielleicht engagieren wir als nächsten Flavio Briatore.» (Ferrari Rennleiter Jean Todt zu den Sticheleien von Benetton Manager Briatore, Ferrari werbe bei Benetton alle guten Leute ab.) «Wenn Herr Heads Team in der Weltmeisterschaft vierzig Punkte Vorsprung auf uns hatte, wurde er keinen solchen ,Wirbel machen.» (Ferrari Rennleiter Jean Todt) «Spielt das eine Rolle?» (Ferrari Rennleiter Todt zur Frage, ob die Vertragsverlängerung Irvine's in Italien ein gutes Echo fand) «Da täuschen Sie sich. Ich lese vor jedem Test in der Zeitung, was wir testen werden.» (Ferrari Rennleiter Jean Todt auf die Vermutung von «auto motor und sport», er hätte den Informationsfluss der Ferrari Fabrik nach aussen gestoppt) Tom Walkinshaw «Damon Hill wird 1997 zwei Grand Prix gewinnen!» (Arrows - Teamchef Tom Walkinshaw, ebenso optimistisch wie sein französischer Kollege.) Johnny Rives «Man sollte wissen, wann man aufhört. Schliesslich bin ich fünf Jahre älter als Jean Alesis Vater.» (Johnny Rives, mehr als 35 Jahre lang F1- Berichterstatter der renommierten Pariser «L'Equipe» und Mitarbeiter von MOTOR-SPORT aktuell. Rives klappt seinen Laptop - Computer zu und arbeitet künftig nur noch für den französischen TV-Sender TF1.) Heinz Prüller «Niki Lauda bleibt Piccolo Commendatore. Pflichttermine sind nur die offiziellen Präsentationen.» (Heinz Prüller in der «Kronen Zeitung». Commendatore bedeutet Ordensritter oder Inhaber eines Komturkreuzes.) John Barnard «Zuerst wollte ich sagen - ihr seht hier ein recht konventionelles Auto. Dann fiel mir ein, dass der neue Ferrari noch unter einer Decke steckte... » (Ferrari - Cheftechniker John Barnard bei der Vorstellung des neuen Ferrari in Fiorano.) Michael Schumacher «Ich habe mitgeholfen, dass wir aerodynamisch besser werden. Ich habe mir die Haare schneiden lassen.» (Michael Schumacher.) «Mit seiner Undiplomatie und seinem sturen Kopf wird er das eine oder andere Mal. anecken.» (Ferrari Pilot Michael Schumacher über seinen neuen F1 Konkurrenten, Bruder Ralf.) «Wenn er noch relaxter ist als ich, dann schläft er ein.» (Michael Schumacher über Bruder Ralf.) «Ich habe viel mehr schlaflose Nächte als früher.» (Michael Schumacher auf die Frage, wie die Vaterschaft sein Leben verändert hat.) «Ich würde mich nicht als den besten Fahrer der Welt bezeichnen.» (Ferrari Star Michael Schumacher) «Ich habe zwei Daumen zum Drücken.» (Michael Schumacher auf die Frage, ob er beim Champions League Finale für den Fiat Klub Juventus Turin oder für den deutschen Meister Dortmund sei.) «Hat Ihnen schon mal jemand gesagt, dass Sie Michael Schumacher verblüffend ähnlich sehen?» (Der Torhüter des FC Grenolier zu Schumi, der am vorletzten Sonntag für den FC Aubonne kickte.) «Alles, was eine Kurve hat, ist schlecht für unser Auto.» (Michael Schumacher.) «Williams war bis vor kurzem, verglichen mit dem Radsport, der Ausreisser. Jetzt hat das Feld den Ausreisser eingeholt.» (Michael Schumacher) «Ich habe gedacht, ich steh`im Wald.» (Michael Schumacher über den Moment, als ihm Damon Hill die Führung beim Ungarn GP abknöpfte) «Nicht umsonst heisst es ja Formel-1-Zirkus. Fragt sich nur wer die Affen sind ...» (Michael Schumacher über die künstliche Welt F1) Damon Hill «Bei dem Geld, das Schumacher bei Ferrari verdient, müsste er jedes Rennen gewinnen. Wie ich höre, haben die Italiener nun versichert, dass sie bis zum Jahr 2001 Weltmeister werden.» (Damon Hill mit feiner britischer Ironie.) «Als ich meinen ersten GP gewann, organisierte meine Frau eine Party. Wir liessen Pizza kommen. Ich werde nie vergessen, wie sich der Kurier durch die vor dem Haus lauernden TV-Leute kämpfte und rief. Pizza für Hill, Pizza für Hill... » (Weltmeister Damon Hill.) «Ich habe einen neuen Sport erfunden- Unterwasser-Surfen. Ich habe den halben Ozean geschluckt.» (Damon Hill über sein Debüt auf dem Surfbrett.) «Der beste weg, in der Formel 1 jemanden aufs Glatteis zu führen, ist, die Wahrheit zu sagen.» (Weltmeister Damon Hill) «Anstatt nach etwas zu suchen, das wir für den Tod von. Ayrton Senna verantwortlich machen können, sollten wir Wege finden, dank denen wir die Fahrer künftig vor einem solchen ,Schicksal bewahren können.» (Weltmeister Damon Hill) «Ich muss besser sein als Jody Scheckter.» (Weltmeister Damon Hill über sein Saisonziel. Der Südafrikaner Scheckter ergatterte 1980, im Jahr nach seinem einzigen WM-Titel, nur zwei Punkte und trat anschliessend zurück) «Ich würde Heinz-Harald Frentzen im Kampf um die WM noch nicht abschreiben.» (Weltmeister Damon Hill.) «Ich hoffe, Gerhard Berger fährt weiter. Weil ich sonst 1998 der älteste Fahrer im Feld wäre ... » (Damon Hill im der WELT am SONNTAG) Paul Belmondo «Jeder Fahrer, der behauptet, ein Tourenwagen biete so viel Fahrspass wie ein Formel -1- Renner, ist ein Lügner.» (Paul Belmondo, erfolgloser Grand - Prix - Fahrer.) Stu Grant «Mit Sicherheit wissen wir über die Saison 1998 nur, dass unsere Pneus schwarz sein werden.» (Stu Grant, Rennchef von Goodyear, über die Zukunft, in der wieder mit Profilreifen gefahren werden soll.) Wendelin Wedekind «In der Formel 1 sind die Hürden vor allem in finanzieller Hinsicht sehr hoch und der Grad des Erfolgs sehr schmal. Die Aussicht, unter Umständen mit teuren Investitionen anderen hinterherfahren zu müssen, ist keine erstrebenswerte Perspektive.» (Porsche - Vorstandsvorsitzender Wendelin Wedekind) Marc Surer «Ich werde jeden Morgen daran schmerzhaft daran erinnert, dass ich ein Formel -1- Pilot war.» (Der Schweizer Marc Surer, der sich 1980 und 1982 bei Unfällen in Kyalami schwere Beinbrüche zuzog.) Mika Salo «Als mir Eddie sogar auf die Toilette folgte, sagte ich zu ihm: Bist du eigentlich eine Schwuchtel oder was?» (Tyrell - Pilot Salo über Teamchef Jordan, den die Vertragsverhältnisse Salos brennend interessierten.) «Bei 320 km/h hast du keine Freunde.» (T-Shirt Aufschrift von Tyrrell Pilot Mika Salo.) Stirling Moss «Geld hat diesen Sport, komplett zerstört. Zu meiner Zeit habe ich nie auch nur einen Vertrag unterzeichnet. Ehrenwort, Handschlag, das war alles. Die heutigen Fahrer werden von Ärzten beraten, was sie essen sollen, und von Anwälten, die ihre Gier unterstützen.» (Stirling Moss, F1 - WM - Gesamtzweiter 1955-1958.) «Schumacher ist ein Racer, Hill nur ein Fahrer.» (Rennlegende Stirling Moss im SPIEGEL Special) Michele Alboreto «Ich liebe die Astronomie. Wenn ich denke, Probleme zu haben, muss ich nur mit meinem Teleskop in den Himmel hochschauen, um wieder zu merken - wie klein und unbedeutend sind wir und unsere Problemchen doch.» (Michele Alboreto, Formel.1-Pilot 1981-1994.) Eddie Irvine «Selten. Ich kriege alles von Cerruti.» (Ferrari - Werkspilot Eddie Irvine auf die Frage, ob er oft Kleider kaufe. Cerruti ist Ferrari - Ausrüster.) «Ich habe mehr graue Haare.» (Ferrari Pilot Eddie Irvine auf die Frage, ob er sich gegenüber 1996 verändert habe.) "Nehmt Ihm endlich das Mikrofon weg." (Ferrari Pilot Eddie Irvine nach dem Argentinien GP, als ein Lokaljournalist zum viertenmal seine Frage formulierte und noch immer kein Mensch begriff, was er eigentlich wissen wollte.) «Wenn ich einen guten Tag habe und Michael einen schlechten, dann könnte ich ihn schlagen. Leider hat der Kerl keine schlechten Tage.» (Michael Schumachers Ferrari Stallgefährte Eddie Irvine.) «Seine Leistungen sind nicht von dieser Welt. Er ist jede Lira wert, die er verdient.» (Ferrari Pilot Eddie Irvine über seinen Stallgefährten Michael Schumacher.) «Gegen Schumacher ist Villeneuve ein reiner Amateur. Der Kanadier würde ohne den starken Williams doch irgendwo im Mittelfeld herumfahren.» (Eddie Irvine in der FAZ) «Scheissegal. Interessiert doch eh` niemand.» (Eddie Irvine auf die Frage, wer am Unfall mit Jena Alesi Schuld war) Luca di Montezemolo «Nein.» (Ferrari - Präsident Luca di Montezemolo auf die Frage, ob unter dem vermehrten Engagement von Marlboro das Ferrari - Image leide.) «Sie sind mir nicht böse, wenn mich dieses Problem im Moment nicht besonders interessiert?» (Ferrari Chef Luca di Montezemolo auf die Frage der «Welt am Sonntag», ob der GP-Sport aus sportlichen Gründen einen angemessenen Gegner bräuchte) «Des Schwierige im Leben ist, mit Wurde zu verlieren.» (Ferrari Präsident Montezemolo nach dem Triumph von Suzuka zu Vorwürfen aus dem Williams Lager) Mike Gascoyne «Motorsport ist so herrlich einfach- Bessere Reifen, kraft vollerer Motor, begabterer Fahrer - und schon fährt ein Auto erheblich schneller.» (Tyrrell-Designer Mike Gascoyne.) «In Hockenheim brauchst du vor allem drei Dinge - Motorleistung, Motorleistung, Motorleistung.» (Tyrrell Techniker Mike Gascoyne) Bernie Ecclestone «Am meisten würde ich den WM-Titel 1997 dem Berger gönnen. Er hat der Fl viel gegeben. Solche Typen fehlen uns.» (Formel -1- Drahtzieher Bernie Ecclestone.) «Fl ist wie das Musikgeschäft. Teams kommen und gehen, Stars kommen und gehen. Elvis starb, die Show ging weiter. Genauso, wenn ich abtrete: Die Formel 1 wird weiterleben.» (Fl Eminenz Bernie Ecclestone) Eddie Jordan «Wir erwarten von ihnen ein Feuerwerk.» (Teamchef Eddie Jordan über seine beiden Fahrer Ralf Schumacher und Giancarlo Fisichella.) «Ich sehe, McLaren hat den üblichen Spion hier.» (Eddie Jordan bei der Präsentation des neuen Autos zu einem englischen Fotografen.) «Der eine blieb länger im Team als der andere.» (Teamchef Eddie Jordan über den Unterschied zwischen Michael und Ralf Schumacher. Michael wechselte 1991 nach einem Rennen von Jordan zu Benetton. «Pass auf, durch welche Tür du reingehst. Es ist gut möglich, dass du durch die selbe Tür wieder rausmusst» (Formel-1-Teamchef Eddie Jordan.) Ken Tyrrell «Ich kann gar nicht aufhören - nur ich kann mich feuern!» (Der 72 Jahre alte Formel -l- Teamchef Ken Tyrrell.) David Coulthard «Meine Mutter mochte es nicht besonders.» (Mc Laren - Pilot David Coulthard über die Glatze, die er sich im Herbst in Partylaune zugelegt hatte.) «Ich habe für meine Wohnung in Monte Carlo jede Menge Ersatzschlüssel!» (McLaren Pilot Coulthard, als er erfuhr, dass die Pop gruppe «Spice Girls» zum Monaco GP fahren will.) «Ihr habt eine wunderschöne Rennstrecke und die besten Strip Schuppen der Welt. An Montreal muss man gar nichts ändern ... » (McLaren Mercedes Pilot David Coulthard zu Spekulationen, wonach die Montreal Piste nach dem Panis Unfall geändert werden soll.) «Jeden Morgen erwache ich und sage mir: Ich lebe als Formel l Pilot einen Traum... » (McLaren Mercedes Fahrer David Coulthard.) «Wie Monaco, nur ohne Leitschienen.» (Monza-Sieger David Coulthard zum Al-Ring) «Ich riskiere doch nicht mein Leben!» (McLaren Pilot David Coulthard zur Aufforderung, beim Surf-Weltcup von Sylt aufs Brett zu steigen) Ralf Schumacher Wenn ich vor Michael liege, dann nur, weil er dabei ist, mich zu überrunden.» (Jordan Pilot Ralf Schumacher auf die Frage wie er sich im Zweikampf mit dem Bruder verhalten werde.) «Niemals - ich bin doch selber Rennfahrer!» (Jordan Pilot Ralf Schumacher auf die Frage, ob er sich Rennfilme im Fernsehen anschaue.) «Bungeejumping.» (Jordan Pilot Ralf Schumacher auf die Frage, was er nie im Leben tun würde.) «Bis jetzt hat Fisichella noch keine blauen Augen» (Jordan Pilot Ralf Schumacher auf die Frage, ob es sein erstes Ziel sei, seinen Stallgefährten zu schlagen) «Er trägt die Arbeit, ich die Verantwortung.» (Ralf Schumacher auf die Frage, wie die Aufgabenteilung zwischen ihm und seinem Jordan Stallgefärten Giancarlo Fisichella geregelt sei.) «Ich bin keiner, der durch Städte schlendert und sich alles anguckt. Das hole ich nach, wenn ich älter bin.» (Ralf Schumacher.) «Die Heiratsanträge lässt meine Oma aus der Fanpost verschwinden.» (Jordan Pilot Ralf Schumacher.) «Das wichtigste Ergebnis ist immer das nächste.» (Jordan Pilot Ralf Schumacher) «Solche alten Techniker gibt es bei uns nicht.» (Ralf Schumacher auf die Frage, ob es bei Jordan wie bei Williams vielleicht Kommunikationsprobleme zwischen Fahrern und älteren Technikern gebe) «Er hat zwei Weltmeisterschaften ohne mich gewonnen. Da wird er die dritte auch ohne mich gewinnen können.» (Ralf Schumacher in BILD am Sonntag über Michael) Frank Williams «Manchmal brauche ich ein Jahr um ein Buch fertig zu lesen. Es fällt mir schwer, die Seiten umzuschlagen.» ( Frank Williams der gelähmte Williams Teamchef in der WELT am SONNTAG über jene Situationen, in denen Ihn seine Behinderungen am meisten ärgert.) «Der Grund sitzt zwei Meter neben mir.» (Teamchef Frank Williams bei einer FIA Pressekonferenz mit Michael Schumacher auf die Frage, warum Jacques Villeneuve nicht längst Weltmeister 1997 sei) Heinz-Harald Frentzen «Wenn man immer eine Mütze trägt, müssen ja irgendwo noch Haare zu sehen sein.» (Williams Fahrer Heinz-Harald Frentzen Über seine neuerdings lang getragenen Koteletten.) «Da ist ein Kameramann von RTL über die Bahn gelaufen.» (Heinz - Harald Frentzen über den Grund für seinen Dreher bei den Williams - Testfahrten in Barcelona. «Mit Männern gehe ich grundsätzlich kein Verhältnis ein.» (Heinz-Harald Frentzen auf die Frage wie sein Verhältnis zu Stallgefährte Villeneuve sei.) «Du fühlst dich plötzlich wie aus Glas. Die Leute glauben zu wissen, wer du bist und was du machst, aber in Wirklichkeit kennen sie dich gar nicht.» (Heinz-Harald Frentzen über den Verlust an persönlicher Freiheit als F1 Star.) «Der Stein, der McLaren Teamchef Dennis vom Herzen gefallen ist, hat ein Loch in der Boxengasse hinterlassen.» (H.H. Frentzen zu David Coulthards Melbourne-Sieg.) «Wir hatten einen Hanomag.» (Williams Pilot Heinz-Harald Frentzen auf die Frage ob er geheime Laster hätte.) «Ich soll nicht so schnell fahren.» (Heinz-Harald Frentzen auf die Frage, was ihm sein Teamchef Frank Williams vor dem Abschlusstraining in Brasilien gesagt habe) «Heute bin ich der Idiot, morgen vielleicht der Held.» (Heinz Harald Frentzen vor dem Imola Grand Prix.) «Ja, Schwiiizerdüütsch.» (Heinz Harald Frentzen auf die Frage, ob ihn ein Aspekt des Lebens als Sauber Pilot fehle.) «Ich möchte den Geschwindigkeitsrekord für eine Weltumsegelung unterbieten.» (Heinz-Harald Frentzen im «Stern» zu einem sportlichen Traum, den er sich eines Tages erfüllen will.) «Bin ich froh, dass ich ein Einzelkind bin!» (Heinz Harald Frentzen) Flavio Briatore «Die Bridgestone - Reifen bringen auf trockener Bahn acht Zehntel pro Runde. Auf nasser Bahn sind sie unschlagbar.» (Flavio Briatore, als Minardi Teilhaber mit Bridgestone liiert, als Benetton -Teammanager aber ein Kunde des Hauses Goodyear.) «Wenn du Tennis spielen willst, nimmst du einen Ball, einen Schläger, gehst auf den Platz und fängst an. Die Formel 1 ist etwas komplexer.» (Benetton Manager Flavio Briatore über die anhaltende Sieglosigkeit seines Teams.) «Kein Wunder, schliesslich macht die Konkurrenz Ferrari ständig Geschenke... » (Benetton Teammanager Flavio Briatore über die Ferrari Erfolge.) Patrick Head «Ich denke dass Ligier in der kommenden Saison weitere Grand Prix gewinnen wird.» (Williams - Cheftechniker Patrick Head, der sich in Barcelona von den Fortschritten der Franzosen überaus beeindruckt zeigte.) «Die treibende Kraft hinter der Fl ist der Kommerz. Ich glaube nicht, dass sich jemand um das technische Niveau schert. Hauptsache, es kommt im Fernsehen gut rüber.» (Williams Cheftechniker Patrick Head.) «Was mich verblüfft: Was jahrelang verboten war, soll nun auf einmal wieder erlaubt sein.» (Williams Cheftechniker Patrick Head über die Grauzonen bezüglich Elektronik im Formel l Reglement.) «Villeneuve wird in Spanien hinausgehen, und er wird diesen Mann, den es zu schlagen gilt, dort treffen.» (Williams Cheftechniker Patrick Head im STERN und in bester Spaghetti-Western-Sprache) Pierre Frizon «Wenn er sich an der Kletterwand zu träge bewegt, erwähne ich beiläufig, dass ihm Schumacher auf den Fersen ist. Schon klettert er behende wie ein Oran-Utan.» (Jean Alesis Trainer Pierre Frizon.) Johnny Herbert «Frentzen kann mit Williams Weltmeister werden, wenn er die technische Seite seines Jobs etwas anders anpackt.» (Johnny Herbert, 1996 Sauber Stallgefährte von HH.) «Meiner Frau ist es egal, ob ich den 100., 200. oder 300. Grand Prix fahre.» (Sauber Fahrer Johnny Herbert.) «Die Hochzeit mit meiner Frau.» (Sauber Fahrer Johnny Herbert Über das Beste, was ihm in seinem Leben passiert ist.) «Die Hochzeit mit meiner Frau.» (Herbert über das Schlimmste was ihm in seinem Leben passiert ist.) «Ich habe schon jeden erdenklichen Dünger ausprobiert.» (Sauber Pilot Johnny Herbert über seinen neuen Bart, der einfach nicht richtig spriessen will.) «Analyse und Schlussfolgerungen der Datenaufzeichnung sind heutzutage neunzig Prozent unseres Geschäfts.» (Sauber Pilot Johnny Herbert) «Richtig gut wird ein Rennfahrer erst, wenn er sich im Team wohlfühlt, wenn er dort akzeptiert und unterstützt wird. Dann wäre Frentzen auch in der Lage, Schumi zu schlagen.» (Ex Frentzen Stallgefährte Johnny Herbert) «Schade, dass das wenige Glück, das einem in der F1 vergönnt ist, dafür draufgeht, solche Momente zu überleben.» (Sauber Pilot Johnny Herbert über den Monza Crash mit Ralf Schumacher in der WELT) Nicola Larini «Der knifiligste Teil ist, mir die neuen Namen einzuprägen.» (Nicola Larini über die Arbeit bei Sauber.) «Die Nummer 17 hat in Italien die gleiche Bedeutung wie bei euch die 13. Aber mir hat die 17 immer Glück gebracht.» (Sauber Pilot Nicola Larini! Über seine Startnummer.) Jamiroquai «Eigentlich stehe ich mehr auf Ferrari, aber vielleicht komme ich so zu einer Testfahrt im McLaren Fl.» (Funk-Sänger Jamiroquai auf die Frage, warum er an der McLaren Party auftrete.) John Watson «Lola? Mein Tip für die letzte Startreihe.» (Der frühere GP Pilot John Watson.) Jean Alesi «Gerhard ist kein Intrigant. Wenn er etwas nicht sagen will, dann gibt er das auch zu. Andere lügen dich lieber an.» (Jean Alesi über Gerhard Berger.) «Wir haben drüber gesprochen, zusammen ein Buch zu schreiben - aber die lustigen Geschichten, die während unserer Zeit bei Ferrari sind Benetton passiert sind.» (Jean Alesi über Gerhard Berger.) «Eddie ist ein netter Kerl. Aber wenn er ein Haus braucht, nimmt er ein Schloss, obschon ihm dazu das Geld fehlt.» (Der künftige Sauber Pilot Jean Alesi über seinen Beinahe Arbeitgeber Eddie Jordan) Jacques Villeneuve «Mir ist die Formel 1 schon heute zu langsam.» (Williams Star Jacques Villeneuve über Profilreifen.) «Eine Mitgliedschaft in der Fahrervereinigung GPDA macht für mich keinen Sinn, denn unter den Piloten gibt es keinen Zusammenhalt.» (WM Leader Jacques Villeneuve) «Ich war seit drei Jahren nicht mehr im Kraftraum.» (WM-Favorit Jacques Villeneuve.) "Toilette Jacques Villeneuve" (Schild über dem WC des Pressezentrums der Buenos Aires Rennbahn. Aufgrund einer regen Darmtätigkeit tauchte der Kanadier dort oft auf.) «Reden ist eines, Zuhören was anderes ... » (WM Leader Jacques Villeneuve zum Angebot von Motorsport Weltverbands Chef Max Mosley, für Fahrer stets ein offenes Ohr zu haben.) «Mit Eddie geht wohl nur Heavy Metal ... » (WM Leader Villeneuve auf die Frage, ob er mit Ferrari Pilot Irvine gemeinsam Gitarre klimpern wolle.) «Die heutigen Reifen bauen soviel Haftung auf - du kannst in den Kurven förmlich spüren, wie sie sich verziehen.» (Williams Star Jacques Villeneuve.) "Es würde mich sehr überraschen, wenn ich 1998 nicht in einem Williams sitzen würde.» (Jacques Villeneuve zu hartnäckigen Gerüchten, die ihn mit anderen Teams in Verbindung bringen.) «Ich will nicht 40 Jahre lang gleich aussehen.» (Williams Star Jacques Villeneuve auf die Frage, warum er seine Haare blond färben liess. Die Wahrheit: Er will seine lichten Stellen kaschieren.) «Bis jetzt hat sich noch kein Spiegel beklagt.» (Jacques Villeneuve auf die Frage, ob seine gebleichten Haare noch nicht auf Widerstand gestossen seien.) «Dann hätte ich zwei Verträge für die nächste Saison » (Jacques Villeneuve auf die Frage, ob er, wie kolportiert wurde, für 1998 bei Prost unterzeichnet habe) «Ohh - thanks!» (Villeneuves Antwort auf den Funk, das M. Schumacher ausgefallen ist) Die FAZ «Es röchelt der Turbolader mit der Entschlossenheit eines Espresso-Automaten, und die Achtzylindermaschine hämmert das wirre Stakkato eines vor Liebesglück am Rand des Taumels lebenden Dachdeckers.» (Die FAZ über den Maserati Quattroporte.) «Am Renntag mischen sich auch Nichtkostümierte unters Publikum. Die Herren mit den Insignien ihrer lässigen Wichtigkeit: Benz oder Porsche, Handy, Goldkettchen, Rolex, Pomade im Haar. Die Damen stöckeln reizend nebenher.» («Frankfurter Allgemeine Zeitung») Manfred von Brauchitsch «Damals musste man Schiss haben. Ich habe mich morgens vor dem Rennen vom Hotelzimmer verabschiedet und mir eingeredet, dass ich es wiedersehen werde.» (Manfred von Brauchitsch, Mercedes-Silberpfeil-Fahrer in den 30er Jahren.) Sarah O'Hare «Ich lebe seit fünf Jahren in New York, da lernt man schnell einen aggressiven Fahrstil.» (Sarah O'Hare, australisches Topmodel, vor dem Prominentenrennen.) Ukyo Katayama «In Mexiko 1992 hatte ich einen akuten Anfall von Montezumas Rache, und das kurz vor dem Start. Ich konnte es nicht zurückhalten. Aber ich habe das Rennen beendet!» (Minardi Fahrer Ukyo Katayama über den kuriosesten Zwischenfall seiner F1 Karriere.) Joe Cocker «Es ist laut, und es riecht streng, kurz: Es macht Spass!» (Sänger Joe Cocker über seinen ersten Kontakt mit dem F1 Sport.) Jackie Stewart «Ich war mehr als zufrieden, dass wir mit Barrichello einen Wagen im Ziel hatten. Vor dem Laufen musst du zuerst lernen zu krabbeln und zu gehen.» (Teamchef Jackie Stewart über den Saisonauftakt.) «Er war mein Idol. Und offenbar auch ein Vorbild für meinen Sohn Paul. In seinem Büro hing jedenfalls jahrelang ein Bild Fangios, nicht eines von mir... ». (Jackie Stewart über Juan - Manuel Fangio.) «Als ich wegen der Kuhglocken nicht schlafen konnte, hat die Bäuerin allen Kühen die Glocken abgenommen - nur damit ich meine Ruhe hatte. Wo sonst gibt es das?» (Formel-1-Teamchef Jackie Stewart) Norbert Haug «Hat man keinen Erfolg, schaut einen selbst der Pförtner schief an. Hat man Erfolg, tragen sie dich durchs Werkstor.» (Mercedes Rennleiter Norbert Haug.) «Journalistische Edelfedern arbeiten oft auch nicht mehr dort, wo sie ihr Volontariat gemacht haben.» (Mercedes Rennleiter Norbert Haug zum Vorwurf, die früheren Mercedes Junioren Frentzen und Michael Schumacher würden für die Konkurrenz fahren.) Alain Prost «Eine pingelige Nervensäge wie ich doch sehr hoffe.» (Rennstallbesitzer Alain Prost auf die Frage, welche Art von Chef er sei.) «Ich könnte es stundenlang erklären, aber auf einen einfachen Nenner gebracht - nein.» (Teamchef Alain Prost auf die Frage, ob er daran dachte nach Panis` Unfall selber ins Auto zu klettern.) Ricardo Rosset «Es machte wenig Sinn, diesen Wagen zu modifizieren.» (Ricardo Rosset über seinen jämmerlich langsamen Lola. Für Imola wird ein neues Chassis gebaut.) Kurt Müller «Sonnenschirme und Luftseilbahnen.» (Ing. Kurt Müller auf die Frage welche ungewöhnlichen Objekte in die Windkanäle von Emmen/CH gestellt werden, wo auch Sauber testet.) Jochen Mass «Das elektronische Gaspedal überträgt die Kraft per Funk.» (RTL Kommentator Jochen Mass in Melbourne über den Ausfall des Arrows von Damon Hill.) Team Lola «Überlegene Technologie und unübertroffene Zuverlässigkeit sind seit mehr als 30 Jahren das Markenzeichen von Mastercard und Lola.» (Werbeslogan des Lola Rennstalls im Fachmagazin F1 Racing, Mastercard Lola sperrte vor Brasilien zu.) Jan Magnussen "Ich habe mal drei Wochen als Schweisser gejobbt." (Stewart Pilot über eventuelle Berufe vor der Rennkariere.) Jarnu Trulli "Ich fürchte, es wird eine Weile dauern, bis ich seine Trophäe kriege." (Minardi Pilot Jarno Trulli MSa Nachwuchsfahrer des Jahres 1996 mit Blick auf Schumachers MSa-Trophäe für den F1 Piloten des Jahres 1996.) Dieter Weng «Bei einem Zigarettenwerbeverbot wird die Formel 1 vollständig aus Europa abwandern.» (Dieter Weng F1 Verantwortlicher bei McLaren Mercedes Sponsor West) Alessandro Zanardi «Vor zwei Jahren habe ich in Rom noch Pizzas ausgetragen, und jetzt bin ich an der Spitze des Motorsports.» (Alessandro Zanardi beim CART Rennen in Surfers' Paradise nach seiner sechsten Pole Position in Serie.) La Nation «Unser Norberto Fontana fährt in Japan im McLaren.» (Die Tageszeitung La Nacion über den Sauber Testpiloten, der in der Formel Nippon für das Team Le Mans fährt. In einem Reynard.) Figuretti «Ich höre, Sie sind ein begabter Mechaniker. Ich habe ein Problem mit dem Vergaser könnten Sie sich das ansehen?» (Der argentinische Spassmacher Figuretti zu Ferrari- Star Michael Schumacher.) Carlos Reutemann «Dazu müsstet ihr mich klonen. Und ich bin grundsätzlich gegen das klonen.» (Ex Ferrari Star Carlos Reutemann auf die Frage eines argentinischen Journalisten, was passieren müsste, um ihn erneut in die Formel 1 zu bringen.) Norberto Fontana «Ich verliere ein Jahr.» (Sauber Testfahrer Norberto Fontana in der argentinischen Zeitung «La Nacion» über seine zweite Saison in der japanischen Formel 3000. Fontana glaubt, er könnte wie Fisichella, Trulli und Ralf Schumacher schon heute in der Fl eine gute Figur abgeben.) Ron Dennis «Bridgestone wurde ins kalte Wasser geworfen. Was Goodyear freilich unterschätzt hat - Bridgestone konnte bereits schwimmen.» (McLaren Teamchef Ron Dennis.) «Zum Glück gibt's Übersee-GP, die Sie sich nicht leisten können. Dann bleibe ich von Ihren dummen Fragen verschont!» (McLaren Teamchef Ron Dennis zum australischen Berichterstatter Mark Fogarty.) «Wir wussten vorher, dass wir das ganze Rennen die Luft anhalten müssen.» (McLaren Chef Ron Dennis zu der drohenden Gefahr von Motorschäden) Fisichella «über gar nichts.» (Jordan Fahrer Fisichella auf die Frage, worüber er mit seinem Stallgefährten Ralf Schumacher so rede Die beiden waren beim Argentinien GP kollidiert.) «Ich habe lernen müssen, dass sich Fitness nicht auf dem Liegestuhl am Meer verbessern lässt.» (Jordan Pilot Giancarlo Fisichella) «Ich vermisste das Motorengeräusch.» (Giancarlo Fisichella über seine Eindrücke an Bord der Weltumsegelungs Yacht «Silk Cut») «Ich habe die FIA gebeten, mich eine Saisonhälfte 1998 bei Jordan und die andere bei Benetton fahren zu lassen.» (Giancarlo Fisichella im Scherz über die Vertrags-Querelen zwischen diesen beiden Teams) «Ich habe die FIA gebeten, mich eine Saisonhälfte 1998 bei Jordan und die andere bei Benetton fahren zu lassen.» (Giancarlo Fisichella im Scherz über die Vertrags-Querelen zwischen diesen beiden Teams) «Drin bleiben.» (Giancarlo Fisichella auf die Frage, was für einen jungen Piloten das Schwierigste an der Formel 1 sei.) Clay Regazzoni «Der Senna Prozess wird im Sande verlaufen, weil der wahre Schuldige nicht vor Gericht steht: Der Motorsportverband FIA, der Autos zuliess, die nicht zu bändigen waren.» (Ex GP-Pilot Clay Regazzoni.) Peter Sauber «Ich könnte mir neben dem erfahrenen Johnny Herbert 1998 gut den jungen Ralf Schumacher vorstellen.» (Formel l Teamchef Peter Sauber.) «Wir fahren auch weiterhin im Grunde mit nur einem Auto. » (Teamchef Peter Sauber über die Leistungen der Sauber-Nr.-2-Piloten Larini, Morbidelli und Fontana, die gegenüber Johnny Herbert stark abfallen.) Renault «Gut ein Drittel der rund 40 000 Sanmarinesen lebt im Ausland. Die übrigen verdienen ihren Lebensunterhalt zu einem grossen Teil durch den Briefmarkenhandel.» (Aus einer Renault Pressemeldung zum vierten WM Lauf der Saison in Imola.) Cal Lint «Meine Grossmutter hat für «Goodyear Aircraft» Kampfflugzeuge konstruiert.» Cal Lint, der heutige Rennleiter von Goodyear, auf die Frage, warum er bereits 1965 als 21jähriger zu dieser Firma stiess.) Willy Weber «Die Schotten sind eigentlich ausgewanderte Kerpener.» (Willy Weber über seine Erfahrungen mit der Spendierfreudigkeit von Rheinländern dieser Herkunft.) «Ich stehe in Verhandlungen mit Petrus, um es am Sonntag regnen zu lassen.» (Schumacher Manager Willy Weber.) «Dann machen wir aus der 7 eben eine 8 ... » (Willy Weber auf die Frage, was er mit 100 000 Kappen und T`Shirts «Michael Schumacher Weltmeister 1997» mache, wenn Villeneuve den Titel holt) «In der NASCAR Serie habe ich gesehen, was machbar ist. Wir hinken da weit hinterher.» (Schumacher Manager Willy Weber in FOCUS über Herstellung und Vertrieb von Fanartikeln) FOCUS «Scharfe Kurve am Casino: Die Fahrer brauchen jetzt extrem gute Reifen.» (Das Nachrichten Magazin FOCUS, mit dem Verdacht, auf den restlichen drei Kilometern des Monaco Stadtkurses täten es wohl auch schlechte Reifen.) Olivier Panis «Du bist ein König unter den Spinnern.» (Der Trainer des 13jährigen Fussball Juniors Olivier Panis, als dieser ihm seine in Richtung Motorsport geänderten Karrierepläne eröffnete.) «Man darf meine Verletzungen nicht dramatisieren. Hier im Rehabilitationszentrum gibt es viele Menschen, denen es erheblich schlechter geht als mir. » (Olivier Panis.) «Ich kann sie nicht mehr sehen. In dieser Woche schmeisse ich sie ins Meer.» (Olivier Panis über seine Krücken) «Die Reaktion der Fans hat mich verblüfft. Ich habe mehr als 2000 warmherzige Briefe und Faxe erhalten.» (Olivier Panis über einen der erfreulichen Aspekte seiner Erholungszeit nach dem Kanada Unfall) Ralf Waldmann «Beim Formel 1 schrauben sie halt ein paar neue Teile ans Auto. Bei uns nageln sie dagegen das Schlüsselbein.» (Motorrad As Ralf Waldmann als Unfallforscher.) «Jeder will ein Schumi, keiner ein Waldi sein.» (Motorrad As Ralf Waldmann über mögliche Gründe für den Zuschauerschwund in der Motorrad-WM) Rubens Barrichello «Ich freue mich auf Testfahrten, die ersten seit Februar... » (Rubens Barrichello nach Platz zwei in Monaco.) Minardi «Er werde viel gähnen und rülpsen.» (Minardi Arzt Dr. Ceccarelli zur Frage, was geschähe, werde ein Fahrer vor dem GP üppig speisen.) «GP finden nicht an den exotischsten Orten der Welt statt. Die Silverstone nächstgelegene Stadt, Milton Keynes, ist für die höchste Selbstmordrate Englands bekannt.» (Minardi-Sprecher Renato Capucci.) «Nach 203 Grand Prix bereue ich nur eines: Wir haben es verpasst, Rennen zu gewinnen, als das ein Team unserer Grösse in der Formel 1 noch konnte.» (Teamchef Giancarlo Minardi) Jacques Calvet «Wir wollen mit Alain Prost zusammenarbeiten, weil seine Pläne überzeugend sind, nicht weil er Franzose ist. Von mir aus hätte er auch Norweger sein oder aus Bangladesh stammen können - sein Projekt hätte für Peugeot den gleichen Reiz gehabt.» (Peugeot Präsident Jacques Calvet.) BMW «So lange in der Formel 1 eine Zigarettenschachtel gegen die andere fährt, müsste man zusätzlichen PR-Aufwand betreiben, um den Motor bekannt zu machen.» (BMW Vorstandschef Bernd Pischetsrieder in der «Welt» zum Interesse seiner Firma am Fl Einstieg.) «Wir schleichen um die Fl herum? Das wüsste ich aber.» (BMW Motorsportchef Karl Heinz Kalbfell in auto motor und sport) Corriere della Sera «Schumacher, ist Herrscher im Hause Villeneuve.» (Der italienische «Corriere della Sera» -zum jüngsten GP Sieg von Michael Schumacher.) Mark Blundell «Die Formel 1 und ich - das ist eine offene Rechnung.» (Der 61fache Grand Prix Teilnehmer Mark Blundell, der vor kurzem seinen ersten Sieg in der CART Serie errungen hat.) Alan Jenkins «Ich finde es irritierend, abends in Teambekleidung in die eigene Wohnung zu kommen.» ( Stewart - Cheftechniker Alan Jenkins.) Piero Lardi «Enzo Ferrari hat Statuen abgrundtief verabscheut.» (Piero Lardi Ferrari zum Grund, warum er zum Andenken an seinen Vater eine Oper aufführen will) Stern «Als TV-Streckmittel ist keiner so ergiebig wie das Brauereimaskottchen. Traumwandlerisch sicher befolgt er die berühmte Maxime von Karl Kraus, nach der es nicht genüge, keine Gedanken zu haben - man müsse auch unfähig sein, dieselben auszudrücken... » (Wolfgang Röhl im «STERN» über RTL-Mann Kai Ebel) «Hier geht's ja zu wie bei einer Gehirnoperation.» (Erstaunte F1 Boxenbesucherin zum STERN) Hiroshi Yasukawa «Unser Traum wurde verschoben.» (Hiroshi Yasukawa, Technischer Leiter von Bridgestone, nach dem Ausfall von Damon Hill in Ungarn) Walter Wolf «Früher hat man in der Formel 1 Geld verloren. . Heute kann man mit der Formel 1 Geld verdienen.» (Der Austrokanadier Walter Wolf nährt die seit Jahren anhaltenden Gerüchte um sein F1-Comeback) Ross Brawn «Ein Haufen Italien ist geschlossen.» (Der englische Ferrari Cheftechniker Ross Brawn über das Phänomen der Sommerferien) «Jeden Tag kriegt das Ferrari-Kader bis zu 40 Seiten Presseausschnitte zu lesen. Zum Glück kann ich kein Italienisch.» (Ross Brawn) Stuttgarter Zeitung «Da ist es, dieses unvergleichliche Kinn, das einen Nick Knatterton konkurrenzlos erscheinen lässt. Rolf Schumacher, älteres Ebenbild seiner Söhne, nur mit Bart getarnt, als Vater, quasi Übervater des deutschen Rennsportwahnsinns.» (Bernd Müllender in der «Stuttgarter Zeitung») «Nur wo Parmalat draufsteht, ist Diniz drin.» (Die Stuttgarter Zeitung über den Brasilianer Pedro Diniz, der dank seines Vaters - einem Besitzer von Supermarktketten - und Parmalat Geld Fl Pilot ist.) «Der Weltmeister entwickelt sich zur Lachnummer.» (Fabian Hansen in der Stuttgarter Zeitung über die wankelmütige Honorarforderungen von Damon Hill) «Zwei Brüder ein Unfall.» (Stuttgarter Zeitung) «Schumacher orientierungslos - auch als Fussgänger» (Nochmals die Stuttgarter, bezüglich eines Verweises, den Ralf wegen Überquerens der Piste erhielt.) Internet «Sensation: Das Formel l Saisonfinale 1998 findet am letzten Oktober Wochenende auf dem Expo-2000-Gelände von Hannover statt!»(Nachricht, die in der vergangenen Woche übers Internet verbreitet wurde. Wer genau hinsah, bemerkte ein paar Zeilen weiter oben allerdings den Vermerk «Achtung: Hier handelt es sich um Satire!») Fahrerlager Was ist der Unterschied zwischen dem Golfspieler Tiger Woods und einem Arrows Yamaha? Tiger kommt normalerweise 500 Yards weit... » (Witz aus dem Fahrerlager) «Der neue Name für die Formel 1 Spiel ohne Frentzen.» (Witz aus dem Fahrerlager) «Was ist das nächste? Ein McDonald's Monaco? Ein Stella Artois Francorchamps?» (Der renommierte GP-Berichterstatter Mike Doodson über die vom Österreichring in Al-Ring umgetaufte Rennstrecke in der Steiermark) Presse «... als die alte Österreich Strecke, auf der Berger, in einem ATS-BMW, 1985 seinen ersten Grand Prix gewann.» (Unsinn aus einer Benetton Pressemitteilung. Berger fuhr '84 bei ATS, '85 bei Arrows und gewann erst 1986 seinen ersten GP. In Mexiko. In einem Benetton) «Schumi schoss Schumi ab» (Blick) «Für Brüder ist offenbar nicht genügend Platz in der F1» (FAZ) «K.o. in der Familie» (Correiere dello Sport) «Schumi verrät Schumi, Kain in der ersten Kurve.» (Tuttosport) «Lange vor der Zieldurchfahrt steht der Gewinner des Grand Prix auf dem Nürburgring fest: Michale Schumacher» (Begleittext zur Schumi-CD "Fly Schumi Fly") «Michael hat am Unfall auch Schuld. Er hätte nach dem brutalen Überholmanöver von Ralf rechtzeitig vom Gas gehen müssen. Er weiss, wie eng es in dieser Kurve werden kann.» (Hans-Joachim Stuck in "BILD") «Irvine hat seine Berufung als Sherpa entdeckt.» (Die L'Equipe uber die Hilfe Irvines für Schumacher) «Irvine gab die Vorlage, Schumacher schoss das Tor.» (Die Gazzetta dello Sport über die gleiche Aktion) Lauda «Stirbt die F1? Sie fragen nach der Todesursache? Langeweile - weil keine Überholmanöver mehr passieren.» (Niki Lauda in der «Welt am Sonntag) Mercedes «Ich hoffe, BMW macht nicht die gleichen Fehler wie wir . . .» (Mercedes Vorstand Jürgen Hubbert in der FAZ) «Eine Sensation, wenn Mercedes mit Schumacher Weltmeister werden sollte. Aber eine Katastrophe, wenn Schumacher wegen Mercedes nicht Weltmeister werden könnte. » (Noch einmal Jürgen Hubbert, diesmal im Bild) Nick Heidfeld «Dieser Titel kann die Kreditkarte in die F1 bedeuten.» (Nick Heidfeld in der WELT über den Formel-3-Titel in Deutschland. Nick ist mit 20 jüngster F3-Meister) |
||||
|
NEWS USA Today / World Bank Group / BBC news / World Health Organization NY Times / Fox News / ABC News / CNN.com / Blick.ch / Bild.de |
||||
